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類別：醫(yī)療運輸 發(fā)起時間：2011年 開展地區(qū)：烏干達(dá)農(nóng)村地區(qū) 所服務(wù)群體：貧困兒童 網(wǎng)址：cabikes.org 回到烏干達(dá) “成長的過程中，我一次又一次地目睹死亡，包括我的父母，這就是我創(chuàng)辦這家機構(gòu)的最初動機：越早能夠為嬰兒檢測HIV病毒，就能更快地開始治療和更好地全面預(yù)防?！盋A Bikes的創(chuàng)辦人Chris Ategeka（克里斯）說。 烏干達(dá)醫(yī)療系統(tǒng)的最大問題是交通不便，87%的烏干達(dá)人生活在農(nóng)村地區(qū)，平均要走5至10英里的路程才能就醫(yī)。每天往返學(xué)校同樣是件頭疼的事。車輪、曲柄、鏈傳動、金屬架組成的簡易自行車，可能是最實用的交通工具。但對于Chris來說，這簡單的工具改變了他的生活。 “幾年前，我一無所有，甚至沒有一雙鞋?！盋hris回想起自己作為一名艾滋遺孤在烏干達(dá)西部農(nóng)村的凄苦童年。5個孩子中最大的Chris，在7歲的時候因為父母病逝成為了孤兒，接下來的許多年，這個小大人竭盡全力照顧自己和弟弟妹妹，并艱難地維持著學(xué)業(yè)。擔(dān)水、拾柴、做飯、洗衣，他經(jīng)常早上4點鐘就起床做好家務(wù)，然后步行三個小時到學(xué)校。多年的艱苦生活之后，Chris受到了一家名叫Y.E.S. Uganda的機構(gòu)的幫助，該機構(gòu)為當(dāng)時15歲的他提供學(xué)費和弟妹們的生活費用。機構(gòu)的一位董事送給了他一輛自行車，以緩解他每天來往學(xué)校的壓力，這解決了他每天面臨的最大困難。 現(xiàn)在，Chris從美國加州大學(xué)伯克利分校機械工業(yè)碩士畢業(yè)，將大部分時間和精力用在了自己發(fā)起的非營利自行車項目上，希望以此應(yīng)對艾滋病在非洲的蔓延。 “拿著世界頂尖大學(xué)的畢業(yè)證書，我可以去任何地方做任何事情，人們會重視你?！盋hris說，“在建立CA Bike和推動艾滋病毒診斷項目的過程中，它可以幫我不少忙?！?/p> 想到自己的艱苦經(jīng)歷、好運氣和別人隨手所做的一件善事的影響，Chris決定用自行車為他故鄉(xiāng)的同胞提供一些幫助，他帶著朱迪斯·李·斯特羅納克獎的25000美元回到烏干達(dá)農(nóng)村，推出他的“踏板與力量”項目。 為生命縮短距離 “踏板與力量”項目著眼于改善人們的生活水平，將農(nóng)村社區(qū)與教育、醫(yī)療相銜接。主要內(nèi)容則是教人們怎樣用垃圾金屬和舊部件制造、返修和維修自行車。 在烏干達(dá)農(nóng)村地區(qū)，人們將孕婦、生病的孩子或受傷的母親用肩背、擔(dān)架、手推車等方式，送到最近也在10英里以外的醫(yī)院的情況并不少見。一輛簡單的自行車對他們來說是雪中送炭。 2011年，Chris在烏干達(dá)首都坎帕拉以西約200英里的Fort Portal鎮(zhèn)建立了CA Bikes，繼續(xù)向孤兒、上學(xué)的孩子、殘疾人、艾滋病人和農(nóng)民免費發(fā)放自行車。 “我不能草率地把店關(guān)掉回到美國生活?！盋hris說，“我內(nèi)心很清楚，這將是一段很長的路?！盋A Bikes從伯克利雇用了設(shè)計制造專家，造出了自行車、手搖三輪車、輪椅、人力車，還有可以連接到自行車和摩托車上的救護(hù)車拖車，以適應(yīng)人們不同情況下的需要。CA Bikes還生產(chǎn)自行車和摩托車作為救護(hù)車輛，并把它們發(fā)放到地方的醫(yī)院、NGO和政府診所中，1萬人因此更快捷地實現(xiàn)就醫(yī)。對于許多生活在金字塔底部的烏干達(dá)人來說，生活因為這家機構(gòu)變得不一樣了。 機構(gòu)也逐漸擴(kuò)大了范圍，通過出售和出租自行車有了額外收入?！拔蚁Ｍ梢詫C構(gòu)覆蓋烏干達(dá)，然后向周邊的剛果、肯尼亞和盧旺達(dá)擴(kuò)展，也許還可以擴(kuò)展到整個非洲?！盋hris壯志躊躇。 （王會賢） |
