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2014-11-04 來(lái)源 :公益時(shí)報(bào)??作者 : 王勇
最近，宜賓六旬老人羅光林27年護(hù)送娃娃過(guò)河上學(xué)的新聞廣受關(guān)注。為了幫助“擺渡爺爺”完成“河上能有座像樣的橋，讓娃娃們上學(xué)不再擔(dān)驚受怕”的愿望，數(shù)千愛(ài)心網(wǎng)友通過(guò)騰訊樂(lè)捐等募款平臺(tái)紛紛捐款，短短半月就已募集善款8萬(wàn)元，但距離建橋所需資金尚有差距。
為了盡快幫助老人圓夢(mèng)，近日，江鈴汽車(chē)通過(guò)為建橋出資12萬(wàn)元。10月30日，愛(ài)心捐贈(zèng)暨便民橋開(kāi)工儀式在羅光林老人的家鄉(xiāng)舉行，而這已經(jīng)是江鈴·溪橋工程建設(shè)的第230座便民橋。
27年堅(jiān)持
換來(lái)所有孩子的安全
陳芯是四川宜賓市高縣可久鎮(zhèn)紅旗小學(xué)的學(xué)生。對(duì)于一年級(jí)的她來(lái)說(shuō)，步行1個(gè)小時(shí)上學(xué)并不算十分困難，真正讓她每天提心吊膽的是村口的那條二夾河。
由于能夠安全過(guò)河的橋需要繞行近1個(gè)小時(shí)的路程，陳芯和她的小伙伴們每天不得不直接用村口的“跳蹬子”過(guò)河。從幾十個(gè)“跳蹬子”上走過(guò)，一不小心就會(huì)掉進(jìn)河里。多陰雨的氣候特點(diǎn)，讓“跳蹬子”表面常常處于濕滑狀態(tài);到了汛期，湍急的河水則會(huì)把這些“跳蹬子”全都淹沒(méi)。
對(duì)于這個(gè)總?cè)丝?56人的小村來(lái)說(shuō)，讓孩子安全過(guò)河成為一道必須面對(duì)的難題。因?yàn)樨毨?，大多?shù)孩子的家長(zhǎng)都在外打工，誰(shuí)來(lái)接送孩子們呢?
“要感謝羅光林。”村民們紛紛表示。
村民口中的羅光林，是村里水性最好的人，也是唯一會(huì)撐竹筏的人。從27年前開(kāi)始，羅光林每天堅(jiān)持護(hù)送村里娃娃們過(guò)河上學(xué)。經(jīng)他護(hù)送過(guò)河的娃娃一茬又一茬，很多已經(jīng)結(jié)婚生子，他接著護(hù)送他們的孩子輩過(guò)河上學(xué)。經(jīng)村里人合計(jì)，羅光林護(hù)送的娃娃前前后后有300多個(gè)。如今老人已年近六旬，每天依然要拿出一半時(shí)間護(hù)送村里30多個(gè)娃娃過(guò)河。
據(jù)村支書(shū)介紹，河水淺時(shí)，羅光林就手牽肩扛把娃娃送過(guò)河;汛期時(shí)河水暴漲，就得借助工具才行。他先后使用過(guò)輪胎、木桶、竹筏等工具護(hù)送娃娃過(guò)河。先前用的輪胎和木桶因方向不好控制、安全度不高等原因被老人放棄。經(jīng)過(guò)多次嘗試，自制的竹筏能很好地解決上述問(wèn)題，自此羅光林就當(dāng)起撐夫送孩子們過(guò)河。這一送，已有10多年。
談起為什么這么做，老人的回答十分簡(jiǎn)單：“我家就在河邊，每天看著娃娃們過(guò)河上學(xué)，河水漲時(shí)很容易發(fā)生安全事故。孩子們一天不過(guò)河，學(xué)習(xí)就耽誤了。”樸實(shí)的話語(yǔ)讓人十分感動(dòng)。
去年，在接孩子的途中，羅光林不慎摔倒，腰背受傷，讓他成了四級(jí)殘疾，也落下了后遺癥。“現(xiàn)在，不管是背娃娃，還是撐竹筏，只要用力腰背就開(kāi)始疼。”盡管如此，羅光林仍咬牙堅(jiān)持了下來(lái)。但在堅(jiān)定的背后，他仍然擔(dān)心，當(dāng)自己走不動(dòng)的時(shí)候，孩子們?cè)撛趺崔k?
最好的解決方案當(dāng)然是能夠建一座可以安全通行的便橋。但建造一座便橋最少也要十幾萬(wàn)，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出羅光林以及鄉(xiāng)親們的承受范圍。羅光林的事跡經(jīng)報(bào)道后，高縣政府?dāng)M在此建座公路橋，近日已開(kāi)工建設(shè)，但這座橋距離星山村還有幾公里的距離，孩子們上學(xué)還是有諸多不便。羅光林老人最大的愿望就是愛(ài)心人士能幫他在星山村村頭搭建起一座便橋，讓鄉(xiāng)親們和娃娃們不用繞道、不用蹚水、不用擺渡就能安全過(guò)河，這樣就不用他再每天撐竹筏了。
網(wǎng)友、企業(yè)愛(ài)心接力
為老人圓夢(mèng)
羅光林27年護(hù)送娃娃過(guò)河上學(xué)的義舉得到媒體報(bào)道，數(shù)千得知消息的愛(ài)心網(wǎng)友紛紛捐款。截至10月30日，短短半月時(shí)間，通過(guò)騰訊樂(lè)捐平臺(tái)已募集善款8萬(wàn)元。但這距離為羅光林老人建座橋所需資金尚有差距。
江鈴汽車(chē)在看到羅光林老人的義舉后，馬上聯(lián)系中國(guó)扶貧基金會(huì)，表示愿意出資為愛(ài)心老人圓建橋心愿。經(jīng)過(guò)中國(guó)扶貧基金會(huì)和地方政府相關(guān)部門(mén)調(diào)研，建造一座便橋所需資金在20萬(wàn)以上。江鈴汽車(chē)通過(guò)中國(guó)扶貧基金會(huì)江鈴·溪橋工程專項(xiàng)基金出資12萬(wàn)元，與愛(ài)心網(wǎng)友一起為愛(ài)心老人圓夢(mèng)。高縣及可久鎮(zhèn)政府也積極行動(dòng)起來(lái)，落實(shí)設(shè)計(jì)及施工單位，籌措配套資金，動(dòng)員鄉(xiāng)親們投工投勞，保質(zhì)保量建設(shè)便民橋。
在愛(ài)心捐贈(zèng)暨便民橋開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)扶貧基金會(huì)和江鈴汽車(chē)代表親手將愛(ài)心網(wǎng)友及江鈴汽車(chē)的善款共20萬(wàn)元交到可久鎮(zhèn)政府代表手中?？删面?zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)雷富均表示：“一定做好這座愛(ài)心橋的設(shè)計(jì)施工以及監(jiān)督管理，我們政府也會(huì)盡全力，將便民橋建起來(lái)。”
據(jù)介紹，目前，便民橋已進(jìn)行選址勘察階段，隨后將進(jìn)行施工方案的設(shè)計(jì)。新橋建設(shè)任務(wù)由可久鎮(zhèn)政府實(shí)施，工程會(huì)在今年年底竣工并投入使用。屆時(shí)，將惠及周邊千余村民和學(xué)生。
“橋修好了，我就沒(méi)那么操心了。以前一下雨就緊張，在外面都要打電話回來(lái)。”參加儀式的村民吳玲說(shuō)。這里正是她的兩個(gè)孩子上學(xué)的必經(jīng)之路。此外，吳玲還強(qiáng)調(diào)：“羅光林歲數(shù)大了，有了橋就不用每次都麻煩他了。”
同在現(xiàn)場(chǎng)的羅光林因?yàn)閴?mèng)圓而有些激動(dòng)，他說(shuō)：“接下來(lái)我還將為娃娃們站好最后一班‘崗’，直到橋修好。以后橋修好了娃娃們能安全過(guò)河了，也不用我再保護(hù)他們了。”
58歲的羅光林沒(méi)有子女，他是把孩子們當(dāng)成了子女。27年的堅(jiān)持守護(hù)，讓羅光林深得鄉(xiāng)親們擁戴。在村民小組組長(zhǎng)選舉中，他高票當(dāng)選。僅靠種莊稼和每月政府補(bǔ)助的幾百元組長(zhǎng)補(bǔ)貼和孤寡老人補(bǔ)貼的羅光林的家可以用“家徒四壁”來(lái)形容，沒(méi)有一件像樣家具。就連目前住房也是前年由危房改造而成，至今他仍欠著三四萬(wàn)債務(wù)。
為此，江鈴汽車(chē)代表還在現(xiàn)場(chǎng)將1萬(wàn)元慰問(wèn)金交到羅光林手中，用來(lái)改善老人的生活，治療老人落下的傷病，溫暖這位愛(ài)心老人的赤子之心。
架設(shè)愛(ài)心讓過(guò)河者有其橋
對(duì)于江鈴汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的建橋工程同樣像羅光林老人一樣，已經(jīng)堅(jiān)持了八年。這次為羅光林老人圓夢(mèng)而援建的已經(jīng)是江鈴·溪橋工程N(yùn)O.230便民橋。由江鈴汽車(chē)專項(xiàng)資助、中國(guó)扶貧基金會(huì)具體實(shí)施的江鈴·溪橋工程公益項(xiàng)目從2007年啟動(dòng)起來(lái)，已堅(jiān)持實(shí)施八年有余，累計(jì)為全國(guó)21省82縣市援建便民橋230座，受益鄉(xiāng)親50多萬(wàn)人。
四川多河富水，一直是江鈴·溪橋工程的重點(diǎn)援建區(qū)域。在此之前，江鈴·溪橋工程已陸續(xù)在中江縣、昭覺(jué)縣、木里縣、北川縣、劍閣縣、資陽(yáng)市、宜賓市、什邡市、達(dá)州市等地援建便民橋達(dá)30座。
江鈴·溪橋工程項(xiàng)目緣起于貧困鄉(xiāng)村缺橋困境。自古以來(lái)，修橋鋪路是鄉(xiāng)村社會(huì)的基本需求;要想富，先修路，也已成為現(xiàn)代人的共識(shí)。而橋和路緊密相連，特別是在多山富水的鄉(xiāng)村，不少路因溪河而阻斷，一條小河困住一個(gè)鄉(xiāng)村、一座橋打通一條路的情況比比皆是。據(jù)中國(guó)扶貧基金會(huì)調(diào)查數(shù)據(jù)，我國(guó)欠發(fā)達(dá)地區(qū)平均每縣缺橋數(shù)量達(dá)100座以上，僅僅西南5省207個(gè)國(guó)家貧困縣就至少有12420座便民橋等待援建，需求量非常大。
這些溪河如同神經(jīng)末梢遍布數(shù)萬(wàn)鄉(xiāng)村，與鄉(xiāng)親們的生產(chǎn)生活息息相關(guān)：鄉(xiāng)親們外出務(wù)農(nóng)、務(wù)工、趕集、走親戚、孩子們上學(xué)等，都要跨過(guò)這道障礙。但是，建橋需求量巨大，要解決缺橋困境并非易事。目前縣鄉(xiāng)財(cái)政只能顧及主干道的公路橋?qū)τ诒椴即彘g地頭數(shù)不勝數(shù)的便橋，力不從心;已實(shí)施十幾年的國(guó)家村村通工程目前只能顧及鄉(xiāng)鎮(zhèn)及行政村的主干道，對(duì)于在神經(jīng)末梢的自然村修橋鋪路，卻力有未逮。
在這樣一種背景下，江鈴汽車(chē)2007年聯(lián)手中國(guó)扶貧基金會(huì)成為江鈴·溪橋工程公益項(xiàng)目，旨在提供資金為貧困鄉(xiāng)村援建便民橋，從而填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)建橋類公益項(xiàng)目空白，成為啃這塊硬骨頭的第一人。但鄉(xiāng)間需援建的便民橋何止千千萬(wàn)萬(wàn)，僅憑一企業(yè)一項(xiàng)目之力，何以實(shí)現(xiàn)“讓過(guò)河者有其橋”的理想目標(biāo)?相信不少人有此疑問(wèn)。
這讓人想起那個(gè)古老寓言：愚公移山。江鈴汽車(chē)如同愚公，其資助發(fā)起的江鈴·溪橋工程已默默堅(jiān)持八年，雖與巨量需求相比如滄海一粟，但每多援建一座，就能多改變一個(gè)鄉(xiāng)村，讓數(shù)百數(shù)千鄉(xiāng)親解困，以寸進(jìn)之功，為貧困鄉(xiāng)村打通出行路、致富路。當(dāng)然，僅憑江鈴汽車(chē)一家的關(guān)注和投入還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要更多的愛(ài)心企業(yè)、社會(huì)力量參與進(jìn)來(lái)，一起筑起貧困鄉(xiāng)村鄉(xiāng)親們的安全出行夢(mèng)想。 (王勇)
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