2026年春運于2月2日正式拉開帷幕，疊加九天超長春節(jié)假期，公眾返鄉(xiāng)探親、出游度假意愿強烈。

　　高德數(shù)據顯示，春運首周(2月2日至2月8日)，平臺調用北斗衛(wèi)星定位量累計超過3.77萬億次，支撐用戶導航總里程超340億公里，約等于繞地球赤道85萬圈。

　　這一背景下，中國安全生產科學研究院聯(lián)合高德啟動“鷹眼護平安·溫暖回家路”春運保障專項。作為該專項的核心技術支撐，圍繞春運期間車流密集、天氣復雜多變等特點，“鷹眼守護”預警系統(tǒng)進行了針對性升級，新增冰雪、團霧等異常天氣預警及特殊路段預警等，可對重大異常事件、前方急剎車、夜間貨車等24類典型駕駛場景實現(xiàn)全天候、全路網、多場景的實時感知與高效預警。

　　數(shù)據顯示，“鷹眼守護”在春運首周累計播發(fā)安全預警超11.4億次，覆蓋全國近1億出行用戶;春運首個高峰日(2月8日)，“鷹眼守護”全天播發(fā)預警超2.2億次;其中，急剎車、慢速車、貨車預警成為首周預警次數(shù)最多的三大場景。

　　2月6日晚20點55分，江蘇高速某路段發(fā)生兩車追尾事故，事故車輛通過鷹眼報警功能一鍵聯(lián)系上交警，交警、路政等多方實時確定事故位置，并在5分鐘內到達事故現(xiàn)場處置，處理流程快速高效。追尾事故后，自動觸發(fā)鷹眼預警系統(tǒng)向后方來車發(fā)出預警，有效降低了高速發(fā)生二次事故的風險。

　　據中國天氣網訊，2月8日至10日，西藏東南部、西南地區(qū)東部、江漢、江南、江淮等地有小到中雨，湖北、湖南北部、江蘇北部等地將出現(xiàn)雨轉雪或雨夾雪，貴州、湖南北部、湖北等局地有凍雨;新疆北部、西藏東部、川西高原、甘肅南部、陜西南部、山西南部、山東等地部分地區(qū)有小雪或雨夾雪，西藏東南部局地有中到大雪。鷹眼守護將加強上述雨雪地區(qū)的預警播報，并根據天氣動態(tài)調整預警閾值，提前提醒駕駛員控制車速、保持安全距離。尤其是針對貨車場景，系統(tǒng)結合其車身重、剎車距離長的特性，優(yōu)化了特殊天氣和特殊路段下的剎車預警閾值，為貨車駕駛員留有更多反應時間。同時，針對臨水、臨崖、連續(xù)急轉彎、長下坡、事故高發(fā)地等高風險路段，結合局部天氣情況，提前提醒駕駛員控制車速及提前減速。

　　中國安科院院長周福寶表示，鷹眼守護系統(tǒng)預警響應時間壓縮至秒級，創(chuàng)新實現(xiàn)“鷹眼報警"閉環(huán)處置，已成功防范化解多起交通事故風險。在春運這條溫暖旅途上，為每一位駕乘人員提供超視距的安全守護。

　　為此，中國安全生產科學研究院與高德聯(lián)合倡議：春運返鄉(xiāng)途中，請全程開啟地圖導航及語音播報，自動加入“鷹眼守護”安全網絡，讓超視距預警為你多添一份保障。但請謹記：再先進的技術，也替代不了謹慎駕駛;若遇事故，請立即撤離現(xiàn)場，確保人身安全。

　　春運期間的出行行為也在呈現(xiàn)新變化，傳統(tǒng)意義上的“出行低谷”正被打破：春運首周，凌晨4點至6點時段的導航啟動量同比激增12%。越來越多用戶主動選擇錯峰出行，以避開節(jié)前高峰、提升返鄉(xiāng)效率。

　　作為春運交通體系的重要補充，順風車正在成為城市群間短途跨城返鄉(xiāng)的熱門選項，春運首周高德順風車十大熱門跨城返鄉(xiāng)路線集中于城市群內部，包括:深圳-東莞，佛山-廣州，西安-咸陽等。

　　順風車訂單備注欄則成了“年味”的微縮窗口：“有老人”“有小孩”“寵物同行”“有孕婦”等留言高頻出現(xiàn)，其中“帶行李”“帶寵物”位列乘客備注內容前二，一路相伴的“毛孩子”被當作家人一同帶回老家過年。